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Le singole gru a ponte della trave aprono il trasporto 20t dell'estremità dell'ingranaggio

Le singole gru a ponte della trave aprono il trasporto 20t dell'estremità dell'ingranaggio

MOQ: 1 paio
prezzo: 1000usd
Imballaggio standard: cassa del compensato
Periodo di consegna: 15 - 20 giorni
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di fornitura: 100 - 200 insiemi alla settimana
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
La Cina
Marca
JCYC/OEM
Certificazione
CE & ISO9001
Numero di modello
GL
Prodotto:
Carrello terminale per trave singola
tipo:
Ingranaggio aperto
Motore:
Motore tre in uno
Alimentazione elettrica:
220V-440V trifase 50/60Hz
Capacità:
da 1 a 20 tonnellate
Fascio di gru:
Su richiesta
Controllare:
Operazione aerea + Operazione di terra
Evidenziare:

Trasporto aperto dell'estremità dell'ingranaggio

,

20t ponte Crane End Carriage

,

Crane End Carriage di viaggio

Descrizione del prodotto
Gru a ponte monotrave Carrello con estremità a ingranaggi aperti 20t
Panoramica del prodotto

Il carrello terminale è un componente essenziale installato su entrambe le estremità della trave principale dei carroponti per fornire supporto strutturale. Questo carrello terminale con corsa superiore presenta un design a ingranaggi aperti e comprende due parti principali: ruote e un telaio con trave terminale. La struttura del telaio è costituita da piastra di copertura superiore, piastra d'anima e piastra di copertura inferiore, con piastre di collegamento e acciaio angolare fissati mediante bulloni. L'alimentazione è fornita da un sistema motore tre in uno di marchi rinomati per garantire un funzionamento regolare e stabile.

Vantaggi principali
  • Caratteristiche di corsa ottimali per un funzionamento efficiente
  • Prestazioni di avviamento fluide grazie a soluzioni di azionamento abbinate
  • Elevata affidabilità operativa e durata
  • Facilità di montaggio e accessibilità per la manutenzione
  • Compatibile con gru a ponte mono e bitrave, gru sospese e strutture mobili
Specifiche tecniche
Modello Capacità della gru Tubo rettangolare in acciaio Dimensioni della ruota Potenza del motore S1(mm) S2(mm) L1 (mm) L2(mm)
GL125-151t-7,5m150*150*6W125*600,3KW*215001300400500
GL125-201t-11,5m200*200*6W125*600,3KW*220001800400500
GL125-251t-16,5m250*250*6W125*600,3KW*225002300400500
GL160-152t/3t-7,5m150*200*8L160*700,4KW*215001200400500
GL160-202t/3t-11,5m200*200*8L160*700,4KW*220001700400500
GL160-252t/3t-16,5m250*250*8L160*700,4KW*225002200400500
GL160-302t/3t-22,5m300*300*8L160*700,4KW*230002700500600
GL160-352t/3t-28,5m350*350*8L160*700,4KW*235003200600700
GL200-205t-11,5m150*250*8W200*700,4KW*220001700400500
GL200-255t-16,5m200*250*8W200*700,4KW*225002200400500
GL200-305t-22,5m250*250*8W200*700,75KW*230002700500600
GL200-355t-28,5m300*300*8W200*700,75KW*235003200600700
GL250-2010t-11,5m200*250*8W250*800,75KW*220001600400500
GL250-25A10 t-16,5 m250*250*8W250*800,75KW*225002100500600
GL250-30A10 t-22,5 m300*300*8W250*801,1KW*230002600500600
GL250-35A10 t-28,5 m350*350*8W250*801,1KW*235003100700800
GL250-25B16t-16,5m200*300*8W250*801,1KW*225002100600700
GL250-30B16t-22,5m250*300*8W250*801,1KW*230002600700800
GL250-35B16t-28,5m300*300*8W250*801,5KW*235003100700800
GL315-3020 t-16,5 m200*400*8W315*901,5KW*230002500700800
GL315-3520 t-22,5 m250*400*8W315*901,5KW*235003000700800
Immagini del prodotto
Single girder bridge crane end carriage open gear design Close-up view of end carriage wheel and gear mechanism End carriage structural components and assembly Complete end carriage unit installation example
Prodotti
dettagli dei prodotti
Le singole gru a ponte della trave aprono il trasporto 20t dell'estremità dell'ingranaggio
MOQ: 1 paio
prezzo: 1000usd
Imballaggio standard: cassa del compensato
Periodo di consegna: 15 - 20 giorni
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di fornitura: 100 - 200 insiemi alla settimana
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
La Cina
Marca
JCYC/OEM
Certificazione
CE & ISO9001
Numero di modello
GL
Prodotto:
Carrello terminale per trave singola
tipo:
Ingranaggio aperto
Motore:
Motore tre in uno
Alimentazione elettrica:
220V-440V trifase 50/60Hz
Capacità:
da 1 a 20 tonnellate
Fascio di gru:
Su richiesta
Controllare:
Operazione aerea + Operazione di terra
Quantità di ordine minimo:
1 paio
Prezzo:
1000usd
Imballaggi particolari:
cassa del compensato
Tempi di consegna:
15 - 20 giorni
Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di alimentazione:
100 - 200 insiemi alla settimana
Evidenziare

Trasporto aperto dell'estremità dell'ingranaggio

,

20t ponte Crane End Carriage

,

Crane End Carriage di viaggio

Descrizione del prodotto
Gru a ponte monotrave Carrello con estremità a ingranaggi aperti 20t
Panoramica del prodotto

Il carrello terminale è un componente essenziale installato su entrambe le estremità della trave principale dei carroponti per fornire supporto strutturale. Questo carrello terminale con corsa superiore presenta un design a ingranaggi aperti e comprende due parti principali: ruote e un telaio con trave terminale. La struttura del telaio è costituita da piastra di copertura superiore, piastra d'anima e piastra di copertura inferiore, con piastre di collegamento e acciaio angolare fissati mediante bulloni. L'alimentazione è fornita da un sistema motore tre in uno di marchi rinomati per garantire un funzionamento regolare e stabile.

Vantaggi principali
  • Caratteristiche di corsa ottimali per un funzionamento efficiente
  • Prestazioni di avviamento fluide grazie a soluzioni di azionamento abbinate
  • Elevata affidabilità operativa e durata
  • Facilità di montaggio e accessibilità per la manutenzione
  • Compatibile con gru a ponte mono e bitrave, gru sospese e strutture mobili
Specifiche tecniche
Modello Capacità della gru Tubo rettangolare in acciaio Dimensioni della ruota Potenza del motore S1(mm) S2(mm) L1 (mm) L2(mm)
GL125-151t-7,5m150*150*6W125*600,3KW*215001300400500
GL125-201t-11,5m200*200*6W125*600,3KW*220001800400500
GL125-251t-16,5m250*250*6W125*600,3KW*225002300400500
GL160-152t/3t-7,5m150*200*8L160*700,4KW*215001200400500
GL160-202t/3t-11,5m200*200*8L160*700,4KW*220001700400500
GL160-252t/3t-16,5m250*250*8L160*700,4KW*225002200400500
GL160-302t/3t-22,5m300*300*8L160*700,4KW*230002700500600
GL160-352t/3t-28,5m350*350*8L160*700,4KW*235003200600700
GL200-205t-11,5m150*250*8W200*700,4KW*220001700400500
GL200-255t-16,5m200*250*8W200*700,4KW*225002200400500
GL200-305t-22,5m250*250*8W200*700,75KW*230002700500600
GL200-355t-28,5m300*300*8W200*700,75KW*235003200600700
GL250-2010t-11,5m200*250*8W250*800,75KW*220001600400500
GL250-25A10 t-16,5 m250*250*8W250*800,75KW*225002100500600
GL250-30A10 t-22,5 m300*300*8W250*801,1KW*230002600500600
GL250-35A10 t-28,5 m350*350*8W250*801,1KW*235003100700800
GL250-25B16t-16,5m200*300*8W250*801,1KW*225002100600700
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GL250-35B16t-28,5m300*300*8W250*801,5KW*235003100700800
GL315-3020 t-16,5 m200*400*8W315*901,5KW*230002500700800
GL315-3520 t-22,5 m250*400*8W315*901,5KW*235003000700800
Immagini del prodotto
Single girder bridge crane end carriage open gear design Close-up view of end carriage wheel and gear mechanism End carriage structural components and assembly Complete end carriage unit installation example